Лада Веста

При покупке автомобиля, люди выбирают минимум три варианта авто, за определенную сумму денег. При выборе нового седана, за миллион рублей можно купить Volkswagen Polo, Hyundai Solaris или Lada Vesta. За эту сумму, все эти автомобили будут с двигателем объёмом 1.6 литра. И у всех будет, примерно 110 – 125 лошадиных сил.

Экстерьер на первый взгляд, лучше у Polo чем у Solaris, Vesta немного проигрывает, по внешности. У Hyundai и VW установлены LED-фары. А у Lada, только галогеновые фары. Самая дорогая и современная оптика установлена на немецкий седан Polo. У южно-корейского седана, стоят LED – фары, попроще чем у Polo. В целом, все машины имеют современный экстерьер, но внешний вид Volkswagen Polo стильнее, чем у конкурентов. У него харизматичный внешний вид, как у большинства немецких автомобилей.

Интерьер у всех автомобилей, современный и стильный, несмотря на цену. У всех установлен большой экран, мультифункциональный руль. У Polo и Solaris, полностью электронная панель приборов, у Lada остались механические стрелки. У немецкого автомобиля, удобные сиденья, среди конкурентов. Пластик лучшего качества. Много мягких деталей, обшитых микролифтом. Но к сожалению, он не поддерживает Apple CarPlay и Android Auto.

Мультифункциональный руль, очень удобен и практичен. Салон у корейца, немного проигрывает немецкому, но тоже из качественных материалов. У него, имеется поддержка Apple CarPlay и Android Auto, в отличие от других. У Весты качество материалов такое-же, как у конкурентов.

Мультимедиа с поддержкой Bluetooth. Хотя в целом, салон выглядит немного лучше, чем у Solaris. Но, в сравнение, с предыдущими моделями, Lada улучшила дизайн салона. Для пассажиров на втором ряде, будет не комфортно сидеть в Hyundai Solaris, в других конкурентов намного комфортные. В Polo, для пассажиров сзади, есть два разъёма, для зарядки телефона, подогрев сидений и подстаканник. В Solaris, есть только один разъём USB, но в дорогих комплектациях, есть два разъёма и подогрев сидений. У Vesta, есть один порт USB и подогрев сидений и это в базовой комплектации. Самый большой багажник, у немецкого автомобиля.

Самым лучшим в управление, есть Volkswagen. Он хорошо слушается руля, у него дорогая резина. Но, подвеска немного жестковата, в сравнение с конкурентами. Hyundai немного хуже в управление, чем Polo, на поворотах он сильно приседает. И он, намного шумнее, чем Polo и Vesta. Lada в управление тоже ни чего, главным плюсом есть подвеска и шасси. Она очень мягкая, на кочках и в поворотах.

Все автомобили хороши, каждому решать самому, что купить за миллион рублей.